挑戦の60年史

初代ブルーインパルスは、航空自衛隊発足後間もない1960年に、米国から供与された5機のジェット戦闘機、F-86Fセイバージェットによって誕生しました。終戦後アメリカによって長く航空活動が禁止されていた当時の日本にとって、編隊飛行によるアクロバットは未知への挑戦でしたが、1964年の東京オリンピックの開会式にて、国立競技場上空にスモークによる5輪の輪を描くという偉業を成し遂げた功績が、今日のブルーインパルスの礎を築きました。

第2世代として運用されたT-2は、国産初の高等練習機として歴代ブルー史上唯一の超音速機性能を備え、アフターバーナーを使用した豪快なアクロバットは多くの人々を魅了しました。パフォーマーであると同時に自国の防衛力そして航空産業のレベルを国内外に示したT-2ブルーの活躍は、日本の航空産業の完全復活を広く世に知らしめるものとなりました。

そして第3世代として現在も運用されているのが、川崎重工業製の中等練習機T-4です。小型化が進み、歴代ブルーの中で最も機動性に優れるT-4ブルーは、小回りを利かせたスモークによる新たな演目を次々と生み出しました。またブルーインパルス至上初となる海外遠征飛行や、長野オリンピック開会式での展示飛行、また2019年ラグビーワールドカップでのフライバイなど、その活動の幅を大きく広げ、新たな境地を切り開き続けています。

飽くなき挑戦と進化を続けるブルーインパルス。

本モデルは60年の進化の歴史を織り交ぜながら、その根底に宿る創設以来変わることの無いチームスピリッツ「創造への挑戦」を表現した仕様となっています。